Una migliore viabilità fa risparmiare soldi allo Stato. Quindi la spesa per un migliore manto stradale è da considerare un investimento e non un costo inutile. Sono le conclusioni a cui è giunto il convegno Emergenza sicurezza stradale: valorizzare il territorio e una mobilità sostenibile organizzato da Road Safety nell’ambito di Asphaltica, Salone delle soluzioni e tecnologie per pavimentazioni, sicurezza e infrastrutture, che si è svolto con Samoter a Veronafiere. La rete autostradale richiede in media 100 mila euro a chilometro ogni anno per la manutenzione e mantenere alti gli standard di sicurezza. Secondo Alessandro Musumeci dell’Aiscat, «le risorse utilizzate, vanno considerate come investimenti e non come spese: il nostro obiettivo è quello di poter traslare la stessa attenzione ora utilizzata in fase di manutenzione, alla fase di progettazione, per prevenire anziché intervenire». Raimondo Polidoro, di TMS Consultancy Italy (compagnia offre servizi di consulenza nel settore della sicurezza stradale), ha allargato il discorso: non solo bisogna puntare sulla manutenzione, ma anche «informare di più e in tempo reale oggi è fondamentale. La sicurezza sulle strade è un’esigenza comune e condivisa. Chi viaggia all’estero ha a sua disposizione servizi di interazione, applicazioni smartphone e segnaletica molto avanzati. Anche chi viaggia in Italia necessita di simili strumenti». 
