La green economy fa bene alle città. Anzi, è un driver dell’economia. Lo sostiene il Secondo Rapporto sulla Green economy messo a punto da Fondazione per lo Sviluppo Sostenibile ed Enea. Il green new deal urbano, secondo il rapporto, deve partire dal risparmio. Per quanto riguarda energia ed emissioni, l’ iniziativa Patto dei sindaci, che coinvolge 2.481 comuni italiani, ha permesso un check-up uniforme di consumi energetici e emissioni di Co. I comuni del patto hanno già avviato iniziative di risparmio energetico: le inziative più comuni sono il rifacimento dell’illuminazione pubblica a Led e le certificazioni energetiche, poco sviluppato invece il ricorso alle fonti rinnovabili. Un intervento innovativo è stato quello dei condomini intelligenti in provincia di Genova per diminuire i consumi e aumentare la quota di energia prodotta da fonti rinnovabili. Resta ancora aperto il grande capitolo dell’efficienza energetica (gli edifici italiani consumano il 30-60% in più della media degli edifici europei), e tutti gli interventi finora realizzati si devono alla detrazione prevista -ora al 65%- delle spese sostenute. Dall’analisi quantitativa degli interventi emerge che solo il 20% del patrimonio edilizio è stato ristrutturato nei 12 anni di attività degli incentivi, di cui solo il 30% dedicato all’efficienza energetica. Per quanto riguarda i rifiuti, sono prodotti per la maggior parte in ambito urbano (75%). Molti potrebbero essere riutilizzati ed avere una seconda vita (ingombranti, apparecchiature elettriche, elettrodomestici ecc). Secondo l’Enea circa il 48% dei rifiuti elettrici ed elettronici potrebbe essere riutilizzato con un valore di mercato di 45 milioni di euro. Per quanto riguarda la mobilità urbana, l’ Italia è ancora lontana da una mobilità sostenibile a basso impatto ambientale. Ma Torino, Brescia, Parma, Milano sono al top della classifica stilata da Euromobility, grazie a un buon trasporto pubblico, car e bike sharing, tecnologie Ict (sistemi di trasporto intelligenti). 
